失联11年的马航重启搜寻免费配资炒股网址，离摊牌不远了
马来西亚交通部于2025年12月3日发布公告，水下探测公司“海洋无限”将于12月30日重启对马航MH370航班客机残骸的搜寻工作。
11年过去了，我们离真相越来越近
2014年3月8日，从马来西亚吉隆坡飞往中国北京的马航MH370航班客机失联，机上载有239人。
11年过去了，我们为何对一架失联的民航客机耿耿于怀，答案很简单。
马航的失联很可能是美国针对我们一次有预谋的科技绞杀战。
马航MH370失联乘客中有中国华为、中国电信、中兴等我国通信领域的核心专家。
在失联乘客中包含两名工信部信息安全中心员工张建武、王永刚。
这些人刚在吉隆坡参加完，我国与马来西亚签订马六甲海底光缆合作项目，搭乘此次航班一起回国。
有些人可能觉得这有点“阴谋论”的感觉，可是接下来的发生的事情，让这种猜测变得越来越可信。
看一下这个时间表，你就不会觉得这些都是阴谋论。
2013年棱镜门爆发，美国通过信息垄断监听全世界，遭受全球谴责；
2014年马航失联，我国通讯领域多位专家遇难，多项国际项目被迫终止；
2015年我国宣布“数字丝绸之路”的战略计划，为全球构建新的信息数据国际通道；
2018年孟晚舟在加拿大被捕，美国开始打压华为；
2019年美国正式全面制裁华为，中美科技战全面爆发；
2020年美国政府推出“清洁网络”计划，全球封杀中国科技企业；
2022年中国移动和联通被迫退出Sea-Me-We 6项目，同年宣布自建SEA-H2X国际海缆系统。
马航失联后，美国就开始发动针对我们的以通讯技术领域为核心的科技战。
中国华为、中国电信、中兴等中国科技公司成为首批被制裁的对象。
此后中美“海底电缆冷战”从海下浮出水面，美国开始肆无忌惮的打击这些公司的国际项目。
2022年我国被迫宣布退出Sea-Me-We 6海底光缆项目。
Sea-Me-We 6中文名字是东南亚-中东-西欧6号海底光缆项目。
该项目是一个连接新加坡与法国、贯穿亚洲、非洲与欧洲的大型国际通信基础设施项目。
当时英国《金融时报》直接报道，中美海底“冷战”全面爆发，美国在全球封杀中国科技企业。
十年磨一剑，中美科技战目前已经“攻守易型”，是时候查明真相了。
中国在芯片、操作系统、人工智能、大数据等领域突破美国封锁，通过自主研发实现技术并跑甚至局部领先；
大家可以思考一个问题，我们的“稀土牌”一直都在，为何现在才打出来。
如果没有十足的底气，我们会打稀土牌吗？
打这张牌，我们已经做好了与美国彻底翻脸的准备。
马来西亚在马航失联这件事上的态度，就是中美科技战的“晴雨表”。
这次马来西亚11年后重启马航调查，就说明中美科技战的战略拐点已经到来。
马航失联的真相其实一直都在，大家只不过是“不敢说”而已。
想象一下一家客机失联11后年，还能找到什么？
以马来西亚的科技能力真的能找到某后黑手吗？
也许11年前证据就在，只是现在才可以“公布”。
我国11年来从来没有放弃对马航的寻找，11年了我们肯定已经掌握了一些关键证据，否则现在也没有重启的必要。
2024年11月27日，马航失联案件在北京市朝阳区人民法院开庭审理。
被告共有五个，分别是马来西亚航空公司，马来西亚国际航空有限公司，美国波音公司，飞机发动机制造商英国罗罗公司和德国安联保险集团。
今天免费配资炒股网址，马航失联的搜寻工作重启，说明我们离真相已经越来越近。
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